F1 2021: POR DENTRO DO C41, NOVO CARRO DA ALFA ROMEO | GP Notícias
- há 3 anos
A Alfa Romeo foi até Varsóvia para revelar ao mundo o C41, o modelo com o qual pretende disputar a temporada 2021 da Fórmula 1. A curiosa escolha tem uma explicação: um valioso patrocínio polonês: a petrolífera Orlen. A equipe, parceira da Ferrari, apresentou um carro belíssimo, com uma pintura em que o branco ganhou mais destaque que o vermelho. A esquadra da icônica marca italiana trabalha com a continuidade e segue com os mesmos titulares pelo terceiro ano consecutivo: o campeão de 2007, Kimi Räikkönen, e italiano Antonio Giovinazzi. O reserva é polonês Robert Kubica.
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O projeto se parece muito com o antecessor, mas há um elemento que chama atenção: o bico foi totalmente redesenhado A Alfa Romeo gastou duas fichas de desenvolvimento – ‘moeda’ da Fórmula 1 para um número limitado de ajustes entre 2020 e 2021 – para mudar o componente.
Colocando os dois carros lado a lado, fica fácil perceber que a nova versão tem bico mais estreito, seguindo tendência lançada pela Mercedes em 2019. Além disso, a dianteira do bico, com pequena entrada de ar, foi reconfigurada.
A ideia é se firmar como uma séria ameaça no disputado pelotão intermediário do grid. Em um regulamento que muda pouco da temporada passada para essa, conta muito a favor de Alfa Romeo a extrema confiabilidade – a equipe só perde mesmo para a excelência dos atuais campeões.
Durante o lançamento do carro, Frédéric Vasseur, o chefe da Alfa Romeo, destacou a opção pela continuidade e a meta de entrar de vez no bloco central do grid.
“O lançamento de um novo carro é sempre emocionante, já que é o resultado de meses de esforço de todo mundo na fábrica e o início de uma nova aventura. Acho que a filosofia da equipe segue a mesma: fazendo um trabalho melhor amanhã do que fizemos hoje, sempre aprendendo”.
“Terminamos a última temporada em oitavo, então precisamos ter como meta um resultado melhor em 2021, temos de ir além disso”.
O C41 da Alfa Romeo vai ganhar as pistas entre os dias 12 e 14 de março, durante a pré-temporada, no circuito de Sakhir. A temporada 2021 da Fórmula 1 começa em 28 de março, com o GP do Bahrein.
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O projeto se parece muito com o antecessor, mas há um elemento que chama atenção: o bico foi totalmente redesenhado A Alfa Romeo gastou duas fichas de desenvolvimento – ‘moeda’ da Fórmula 1 para um número limitado de ajustes entre 2020 e 2021 – para mudar o componente.
Colocando os dois carros lado a lado, fica fácil perceber que a nova versão tem bico mais estreito, seguindo tendência lançada pela Mercedes em 2019. Além disso, a dianteira do bico, com pequena entrada de ar, foi reconfigurada.
A ideia é se firmar como uma séria ameaça no disputado pelotão intermediário do grid. Em um regulamento que muda pouco da temporada passada para essa, conta muito a favor de Alfa Romeo a extrema confiabilidade – a equipe só perde mesmo para a excelência dos atuais campeões.
Durante o lançamento do carro, Frédéric Vasseur, o chefe da Alfa Romeo, destacou a opção pela continuidade e a meta de entrar de vez no bloco central do grid.
“O lançamento de um novo carro é sempre emocionante, já que é o resultado de meses de esforço de todo mundo na fábrica e o início de uma nova aventura. Acho que a filosofia da equipe segue a mesma: fazendo um trabalho melhor amanhã do que fizemos hoje, sempre aprendendo”.
“Terminamos a última temporada em oitavo, então precisamos ter como meta um resultado melhor em 2021, temos de ir além disso”.
O C41 da Alfa Romeo vai ganhar as pistas entre os dias 12 e 14 de março, durante a pré-temporada, no circuito de Sakhir. A temporada 2021 da Fórmula 1 começa em 28 de março, com o GP do Bahrein.