Gitana Team 2022 / Finistère Atlantique - Départ en tête pour le Maxi Edmond de Rothschild !
- il y a 2 ans
Départ de la Finistère Atlantique première du nom en ce premier jour de juillet ! Sous un soleil estival mais malgré la fraîcheur ambiante, la baie de Concarneau s’est montrée timide ou clémente – question de point de vue – pour les quatre Utims engagés dans cette grande boucle Atlantique de plus de 3 000 milles qui passera par les Canaries et les Açores avant de revenir à Concarneau d’ici une semaine.
Retour sur les premiers milles de course dominés par les hommes du Maxi Edmond de Rothschild. Pourtant réputé pour être l’un des ultims parmi les plus lourds de la flotte, le maxi-trimaran aux cinq flèches a su tirer son épingle du jeu dans les petits airs et passait la cardinale Est jaune de Glenan en tête devant Actual, Sodebo et Banque Populaire XI.
Franck Cammas et Charles Caudrelier se sont montrés très à l’aise dans leur jardin, eux les anciens figuristes formés au centre d’entraînement de Port la Forêt, à quelques milles de là.
Finistère Atlantique – The Maxi Edmond de Rothschild leads the fleet out of the starting gate!
Start of the first ever Finistère Atlantique on this the first day of July! In a summery sunshine despite the ambient coolness, the bay of Concarneau proved timid or mild – depending on your viewpoint – for the four Ultims competing in this big looped circuit of the Atlantic spanning 3,000 miles, taking them via the Canaries and the Azores, before returning to Concarneau in a week’s time.
We review the opening miles of a race dominated by the men on the Maxi Edmond de Rothschild. Despite her reputation as one of the heaviest Ultims of the fleet, the five-arrow maxi-trimaran managed to bring her A game in the light airs and be the first to pass the yellow East cardinal of Glenan ahead of Actual, Sodebo and Banque Populaire XI.
Former Figaro sailors, Franck Cammas and Charles Caudrelier proved to be very at ease on their home waters, having trained at the nearby Port la Forêt training centre.
Retour sur les premiers milles de course dominés par les hommes du Maxi Edmond de Rothschild. Pourtant réputé pour être l’un des ultims parmi les plus lourds de la flotte, le maxi-trimaran aux cinq flèches a su tirer son épingle du jeu dans les petits airs et passait la cardinale Est jaune de Glenan en tête devant Actual, Sodebo et Banque Populaire XI.
Franck Cammas et Charles Caudrelier se sont montrés très à l’aise dans leur jardin, eux les anciens figuristes formés au centre d’entraînement de Port la Forêt, à quelques milles de là.
Finistère Atlantique – The Maxi Edmond de Rothschild leads the fleet out of the starting gate!
Start of the first ever Finistère Atlantique on this the first day of July! In a summery sunshine despite the ambient coolness, the bay of Concarneau proved timid or mild – depending on your viewpoint – for the four Ultims competing in this big looped circuit of the Atlantic spanning 3,000 miles, taking them via the Canaries and the Azores, before returning to Concarneau in a week’s time.
We review the opening miles of a race dominated by the men on the Maxi Edmond de Rothschild. Despite her reputation as one of the heaviest Ultims of the fleet, the five-arrow maxi-trimaran managed to bring her A game in the light airs and be the first to pass the yellow East cardinal of Glenan ahead of Actual, Sodebo and Banque Populaire XI.
Former Figaro sailors, Franck Cammas and Charles Caudrelier proved to be very at ease on their home waters, having trained at the nearby Port la Forêt training centre.