La UE anuncia un plan de cambio climático para una economía neutra en carbono para 2050
- hace 3 años
La UE anuncia un plan para una, economía neutra en carbono para 2050.
El 14 de julio, la Comisión Europea publicó su plan para lograr una economía neutra en carbono para 2050.
El 14 de julio, la Comisión Europea publicó su plan para lograr una economía neutra en carbono para 2050.
Europa fue el primer continente en declararse climáticamente neutral en 2050, y ahora somos los primeros en poner una hoja de ruta concreta sobre la mesa, Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, a 'The New York Times'.
Con más de 100 páginas de leyes ambientales propuestas, el plan ha sido acuñado como "Adecuado para 55".
Como parte del plan,
la UE se ha comprometido a reducir
en un 55 por ciento sus emisiones
de carbono de 1990 hasta 2030.
Nuestra economía actual de combustibles fósiles ha llegado
a su límite, Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, a 'The New York Times'.
Los aspectos más controvertidos del plan incluyen la imposición de aranceles a los productos importados de países que se adhieren a restricciones climáticas menos significativas.
y el fin de las ventas de vehículos a
gasolina o diésel para 2035
El 14 de julio, la Comisión Europea publicó su plan para lograr una economía neutra en carbono para 2050.
El 14 de julio, la Comisión Europea publicó su plan para lograr una economía neutra en carbono para 2050.
Europa fue el primer continente en declararse climáticamente neutral en 2050, y ahora somos los primeros en poner una hoja de ruta concreta sobre la mesa, Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, a 'The New York Times'.
Con más de 100 páginas de leyes ambientales propuestas, el plan ha sido acuñado como "Adecuado para 55".
Como parte del plan,
la UE se ha comprometido a reducir
en un 55 por ciento sus emisiones
de carbono de 1990 hasta 2030.
Nuestra economía actual de combustibles fósiles ha llegado
a su límite, Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, a 'The New York Times'.
Los aspectos más controvertidos del plan incluyen la imposición de aranceles a los productos importados de países que se adhieren a restricciones climáticas menos significativas.
y el fin de las ventas de vehículos a
gasolina o diésel para 2035