Infiniti QX-50 a prueba - CarManía (2019)
- hace 5 años
Infiniti QX-50
Un SUV chic, con tecnología y un motor único
Sorprender en el segmento de lo SUV’s es muy complicado por que ya se ha visto todo o lo que viene ya esta visto y no tiene tanto impacto como se quisiera. Pero Infiniti, logró hacer lo impensable, desarrollo un motor durante varios años para poderlo ofrecer hoy en su QX-50.
Un motor interesante, pero la propuesta general lo es también, ya que conjuga elementos que al estar en un mismo producto son perfectos. QX-50 juntó diseño, tecnología, imagen y motorización para ofrecer uno de los SUV’s más bonitos actualmente e interesantes para manejar.
En el exterior, las líneas incitan a que es un SUV seductor, interesante, robusto y muy atlético. Gran parilla con sus faros en LED, luces diurnas en la parte más baja dela fascia y unas enormes entradas de aire de ventilación en los costados, terminan por darle una estampa muy interesante. Su diseño luce chic, actual y simple. Tiene líneas que rematan en la parte trasera que son seductoras, de una silueta trabajada para tener un bajo coeficiente de fricción, además de intentar dar una imagen muy diferente a lo que conocíamos antes de este modelo. Sus grandes rines de 20” en color grafito y los remates en la parte trasera hacen de este SUV, un producto completo en lo que refiere al diseño exterior.
El interior, siendo fiel a su estilo, pero con modificaciones de acomodo y de diseño interior, logran ofrecer un habitáculo que se siente muy Infiniti, pero se nota que es una nueva generación de producto que pretende ser mas amable con los que van dentro y tener todo a la mano de una manera excepcional. Monta dos pantallas, típico de la marca, de 7” y 8”, un clúster de instrumentos de buen tamaño a color, head uo display y detalles en aluminio y madera que hacen del interior un lugar Premium y sofisticado. Los asientos son cómodos y la sujeción del volante en el momento de manejar y exigirle es sumamente buena.
El motor, es la pieza de ingeniería que corona este proyecto. Es el famoso VC-Turbo, es decir un motor de compresión variable que puede ser económico en el gasto de combustible o reactivo y muy capaz con el coste de gasolina implícito. Es un 2.0 litros VC-Turbo que entrega 264 hp @ 5,600 RPM con un torque de 280 lb·pie @ 4,400 – 4,800 RPM, acoplado a una caja X-Tronic (CVT mejorada) y tracción delantera. Este motor hace las cosas tan bien que logra el 0 – 100 Km/h en tan sólo 6.3 segundos, valor que para una camioneta de cerca de dos toneladas es muy bueno.
En temas de seguridad, Infiniti es una de las marcas que más se preocupa y monta absolutamente todo lo que tiene disponible en este modelo, monitor de unto ciego, asistencia de frenado, prevención de frenado de colisión frontal y trasera, tráfico cruzado, entre otros. Lo que hace de este producto un SUV muy completo e interesantes.
En el manejo, puedo decir que no hay queja, responde muy bien suena increíble, tiene lo suficiente aunque podría Apple Car Play en la próxima lista de mejoras y quizás diría que es una de las más completas e interesantes del mercado. Me gusta su silueta y su motor me encantó, creo que es una carta muy fuerte para pelear de tu a tu con las marcas alemanas.
Precio Infiniti QX-50 Sensory: $ 899,900
*Precio puede variar después de esta publicación.
Un SUV chic, con tecnología y un motor único
Sorprender en el segmento de lo SUV’s es muy complicado por que ya se ha visto todo o lo que viene ya esta visto y no tiene tanto impacto como se quisiera. Pero Infiniti, logró hacer lo impensable, desarrollo un motor durante varios años para poderlo ofrecer hoy en su QX-50.
Un motor interesante, pero la propuesta general lo es también, ya que conjuga elementos que al estar en un mismo producto son perfectos. QX-50 juntó diseño, tecnología, imagen y motorización para ofrecer uno de los SUV’s más bonitos actualmente e interesantes para manejar.
En el exterior, las líneas incitan a que es un SUV seductor, interesante, robusto y muy atlético. Gran parilla con sus faros en LED, luces diurnas en la parte más baja dela fascia y unas enormes entradas de aire de ventilación en los costados, terminan por darle una estampa muy interesante. Su diseño luce chic, actual y simple. Tiene líneas que rematan en la parte trasera que son seductoras, de una silueta trabajada para tener un bajo coeficiente de fricción, además de intentar dar una imagen muy diferente a lo que conocíamos antes de este modelo. Sus grandes rines de 20” en color grafito y los remates en la parte trasera hacen de este SUV, un producto completo en lo que refiere al diseño exterior.
El interior, siendo fiel a su estilo, pero con modificaciones de acomodo y de diseño interior, logran ofrecer un habitáculo que se siente muy Infiniti, pero se nota que es una nueva generación de producto que pretende ser mas amable con los que van dentro y tener todo a la mano de una manera excepcional. Monta dos pantallas, típico de la marca, de 7” y 8”, un clúster de instrumentos de buen tamaño a color, head uo display y detalles en aluminio y madera que hacen del interior un lugar Premium y sofisticado. Los asientos son cómodos y la sujeción del volante en el momento de manejar y exigirle es sumamente buena.
El motor, es la pieza de ingeniería que corona este proyecto. Es el famoso VC-Turbo, es decir un motor de compresión variable que puede ser económico en el gasto de combustible o reactivo y muy capaz con el coste de gasolina implícito. Es un 2.0 litros VC-Turbo que entrega 264 hp @ 5,600 RPM con un torque de 280 lb·pie @ 4,400 – 4,800 RPM, acoplado a una caja X-Tronic (CVT mejorada) y tracción delantera. Este motor hace las cosas tan bien que logra el 0 – 100 Km/h en tan sólo 6.3 segundos, valor que para una camioneta de cerca de dos toneladas es muy bueno.
En temas de seguridad, Infiniti es una de las marcas que más se preocupa y monta absolutamente todo lo que tiene disponible en este modelo, monitor de unto ciego, asistencia de frenado, prevención de frenado de colisión frontal y trasera, tráfico cruzado, entre otros. Lo que hace de este producto un SUV muy completo e interesantes.
En el manejo, puedo decir que no hay queja, responde muy bien suena increíble, tiene lo suficiente aunque podría Apple Car Play en la próxima lista de mejoras y quizás diría que es una de las más completas e interesantes del mercado. Me gusta su silueta y su motor me encantó, creo que es una carta muy fuerte para pelear de tu a tu con las marcas alemanas.
Precio Infiniti QX-50 Sensory: $ 899,900
*Precio puede variar después de esta publicación.