Le CANAL du MIDI en kayak de Naurouze à Carcassonne

Partir à pied des réservoirs de Saint Ferréol pour rejoindre le canal au seuil de Naurouze puis aller jusqu'à Carcassonne en passant par Castelnaudary en canoë. Cette voie d’eau, voulue et réalisée par un entrepreneur de génie, Pierre-Paul Riquet est est creusée entre 1666 et 1681. C’est le second canal français de l’histoire après le Canal de Briare, créé sous Henri IV mais presque six fois plus long. Le Canal du Midi comporte des ouvrages remarquables qui lui confèrent un intérêt patrimonial exceptionnel. Ce prestigieux label est le résultat d’un combat collectif d’une Région qui a tenu à faire reconnaître l’un de ses fleurons. Le Canal du Midi s’étend sur 240 kilomètres entre l’étang de Thau, près de Sète, et Toulouse. Il est prolongé jusqu’à l’Atlantique par le canal latéral à la Garonne sur 193 kilomètres. L’ensemble de ces deux canaux ainsi que de leurs embranchements et ramifications s’appelle « Le Canal des Deux Mers ». Chiffres clés : • 1662, 15 novembre : Riquet écrit à Colbert pour lui proposer son projet de canal Royal du Languedoc • 1662 : Début des travaux de bornage du tracé • 1666, octobre : Édit de création du Canal signé par le roi Louis XIV • 1680, 1er octobre : mort de Pierre-Paul Riquet • 1681 : 15 mai, inauguration du canal • 1789 : le « Canal Royal en Languedoc » devient le « Canal du Midi » par les Révolutionnaires qui veulent lui donner un nom plus démocratique et populaire. • 1996, 7 décembre : inscription au patrimoine mondial de l’Unesco • 14 ans de travaux (1666 – 1680) 12 000 ouvriers et ouvrières • 240 kilomètres de longueur • 2 m de profondeur • 20 à 24 mètres de largeur au miroir • 11 mètres de largeur au fond du canal (au plafond) • 328 ouvrages d’art (dont 63 écluses, 130 ponts, 55 aqueducs, 7 ponts-canaux et 6 barrages) • 45 000 platanes, cyprès et autres arbres plantés le long des berges.