Essai Volkswagen Golf TSI Bluemotion
- il y a 9 ans
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Pour une fois, Volkswagen n’est pas le premier à dégainer. La Golf a attendu que la Focus et la 308 s’offrent un trois cylindres essence suralimenté avant de proposer le sien. Fort de 115 ch, il se veut une alternative au Diesel. Tant et si bien que Volkswagen le décline en version Bluemotion basse consommation.
Pour une fois, Volkswagen n’est pas le premier à dégainer. La Golf a attendu que la Focus et la 308 s’offrent un trois cylindres essence suralimenté avant de proposer le sien. Fort de 115 ch, il se veut une alternative au Diesel. Tant et si bien que Volkswagen le décline en version Bluemotion basse consommation.