MARSEILLAN - 2015 - Le RACE NAUTIC TOUR fera étape à MARSEILLAN PLAGE du 8 au 10 MAI 2015
- il y a 9 ans
RACE TOUR MARSEILLAN - 5
Pour la première fois, le RACE NAUTIC TOUR s'installe le temps d’un week end sur le site du Port de MARSEILLAN PLAGE; en effet , la commune accueille une manche du Championnat de France Motonautique, du vendredi 8 au dimanche 10 Mai 2015. Placé sous l’égide de la Fédération Française de Motonautisme, il est organisé par l’association Offshore Passion, avec le soutien de la ville de MARSEILLAN.
Un rendez vous très attendu par les pilotes prêts à tout donner pour s’emparer du maximum de points sur ce Grand Prix .
Les équipages seront présents pour vous offrir le plus beau spectacle sur l’eau avec leurs magnifiques embarcations à moteur. Cet évènement s’inscrit dans le calendrier officiel 2015 de la FFM ( Fédération Française Motonautique) comprenant 4 manches.
Pendant 3 jours, cette commune va vivre au rythme effreiné de la trentaine de bateaux attendus, tout ce ci orchestré en une véritable Fête du Nautisme
1. LE RACE NAUTIC TOUR
Créée en 1993 , Offshore Passion est une association loi 1901 et un club affilié FFM
Organisateur du Championnat de France Motonautique depuis 2002 ( après une manche test en Septembre 2001 organisée à Cassis) celui-ci a fait peau neuve en 2008 afin de promouvoir ce sport encore méconnu dans l’Hexagone, et d’accentuer la notion de spectacle vis-à-vis d’un public de néophytes. Désormais appelé « Race Nautic Tour », il est composé de 4 Grands Prix en 2015, se déroulant du mois de mai au mois d'Octobre.
2. LES CATEGORIES
Le championnat regroupe une trentaine d’ embarcations, divisées en 6 catégories :
- THUNDERCAT : Ces petits catamarans motorisés au maximum par 50 cv tous identiques se pilotent à la manière d’un side-car. Cette formule monotypie est très spectaculaire puisqu’elle se déroule en bord de plage, ce qui assure aux spectateurs une excellente visibilité.
- V200 PRO : sont admis dans cette catégorie uniquement les bateaux issus de la formule de location 200 cv – 4 temps ; c’est une nouvelle catégorie qui a été créée afin de permettre à tous les motoristes qui proposent un moteur 200 cv - 4 temps de s’impliquer dans le Championnat. Sont admis uniquement les bateaux monocarènes de longueur minimum 6.40 m et d’un poids minimum 800 kg équipé d’un moteur 200 cv – 20 pouces minimum ( moteur vendu exclusivement par les réseaux de concessionnaires de plaisanciers ) ; pour les bateaux plus long que le minimum demandé , le poids exigé sera augmenté de 65 kg par mètre supplémentaire
- V200 STOCK : Sont admis dans cette catégorie les bateaux pneumatiques, semi rigides et opens de plaisance ayant subi des aménagements de compétition tels que baquet, lift, accélérateur au pied, ballast, flaps, carénages spécifiques autorisant un moteur au-delà de 100 cv jusqu’à 200 cv.
- SPORT 2 litres : Sont admis dans cette catégorie les carènes équipées d’un moteur jusqu’à 2 litres de cylindrée.
- SPORT 3 litres : Catégorie reine du « Race Nautic Tour », avec des bateaux pouvant atteindre 80 nœuds (environ 150km/h), elle est une formule ultra spectaculaire,
et d’autant plus disputée.
- PLAISANCE : la catégorie PLAISANCE fait l’objet d’un Trophée à part ,ouvert à tous les plaisanciers désireux de venir s’amuser avec leur bateau , en ouverture du Race Nautic Tour ; ils effectuent un parcours de régularité lors des deux manches qui leurs sont consacrées : le Samedi après midi et le Dimanche après midi ( motorisation jusqu’à 300 cv)
Depuis 2006 , le RACE NAUTIC TOUR s’est engagé dans la voie du développement durable en privilégiant des carènes adaptées à la nouvelle génération de moteurs 4 temps qui est arrivée sur le marché : des moteurs propres et silencieux respectueux de l'environnement et qui répondent aux dernières normes en vigueur, draconiennes en matière de pollution
3. LE PARCOURS
Tout au long de ce week-end de course, les pilotes navigueront sur un seul et même parcours, qui sera susceptible d’être modifié en cas de conditions météorologiques défavorables. Seuls les essais du vendredi se dérouleront sur un parcours différent, constitué d’uniquement 2 ou 3 bouées.
Le circuit est traditionnellement délimité par 4 ou 5 bouées, sur un plan d’eau entièrement sécurisé et dédié à la course. Pour autant la visibilité des spectateurs ne sera pas hypothéquée, et le spectacle garanti. Le tracé est dessiné après concertation entre le directeur de course,
M. Laurent Plasse, et le responsable de la FFM, et prend en compte tous les aspects des conditions météo pour garantir la sécurité de tous.
Seule la catégorie Thundercat bénéficie d’un parcours spécifique. Délimité par 4 à 5 bouées, celui-ci se situe en bord de plage ou de digue.
Pour la première fois, le RACE NAUTIC TOUR s'installe le temps d’un week end sur le site du Port de MARSEILLAN PLAGE; en effet , la commune accueille une manche du Championnat de France Motonautique, du vendredi 8 au dimanche 10 Mai 2015. Placé sous l’égide de la Fédération Française de Motonautisme, il est organisé par l’association Offshore Passion, avec le soutien de la ville de MARSEILLAN.
Un rendez vous très attendu par les pilotes prêts à tout donner pour s’emparer du maximum de points sur ce Grand Prix .
Les équipages seront présents pour vous offrir le plus beau spectacle sur l’eau avec leurs magnifiques embarcations à moteur. Cet évènement s’inscrit dans le calendrier officiel 2015 de la FFM ( Fédération Française Motonautique) comprenant 4 manches.
Pendant 3 jours, cette commune va vivre au rythme effreiné de la trentaine de bateaux attendus, tout ce ci orchestré en une véritable Fête du Nautisme
1. LE RACE NAUTIC TOUR
Créée en 1993 , Offshore Passion est une association loi 1901 et un club affilié FFM
Organisateur du Championnat de France Motonautique depuis 2002 ( après une manche test en Septembre 2001 organisée à Cassis) celui-ci a fait peau neuve en 2008 afin de promouvoir ce sport encore méconnu dans l’Hexagone, et d’accentuer la notion de spectacle vis-à-vis d’un public de néophytes. Désormais appelé « Race Nautic Tour », il est composé de 4 Grands Prix en 2015, se déroulant du mois de mai au mois d'Octobre.
2. LES CATEGORIES
Le championnat regroupe une trentaine d’ embarcations, divisées en 6 catégories :
- THUNDERCAT : Ces petits catamarans motorisés au maximum par 50 cv tous identiques se pilotent à la manière d’un side-car. Cette formule monotypie est très spectaculaire puisqu’elle se déroule en bord de plage, ce qui assure aux spectateurs une excellente visibilité.
- V200 PRO : sont admis dans cette catégorie uniquement les bateaux issus de la formule de location 200 cv – 4 temps ; c’est une nouvelle catégorie qui a été créée afin de permettre à tous les motoristes qui proposent un moteur 200 cv - 4 temps de s’impliquer dans le Championnat. Sont admis uniquement les bateaux monocarènes de longueur minimum 6.40 m et d’un poids minimum 800 kg équipé d’un moteur 200 cv – 20 pouces minimum ( moteur vendu exclusivement par les réseaux de concessionnaires de plaisanciers ) ; pour les bateaux plus long que le minimum demandé , le poids exigé sera augmenté de 65 kg par mètre supplémentaire
- V200 STOCK : Sont admis dans cette catégorie les bateaux pneumatiques, semi rigides et opens de plaisance ayant subi des aménagements de compétition tels que baquet, lift, accélérateur au pied, ballast, flaps, carénages spécifiques autorisant un moteur au-delà de 100 cv jusqu’à 200 cv.
- SPORT 2 litres : Sont admis dans cette catégorie les carènes équipées d’un moteur jusqu’à 2 litres de cylindrée.
- SPORT 3 litres : Catégorie reine du « Race Nautic Tour », avec des bateaux pouvant atteindre 80 nœuds (environ 150km/h), elle est une formule ultra spectaculaire,
et d’autant plus disputée.
- PLAISANCE : la catégorie PLAISANCE fait l’objet d’un Trophée à part ,ouvert à tous les plaisanciers désireux de venir s’amuser avec leur bateau , en ouverture du Race Nautic Tour ; ils effectuent un parcours de régularité lors des deux manches qui leurs sont consacrées : le Samedi après midi et le Dimanche après midi ( motorisation jusqu’à 300 cv)
Depuis 2006 , le RACE NAUTIC TOUR s’est engagé dans la voie du développement durable en privilégiant des carènes adaptées à la nouvelle génération de moteurs 4 temps qui est arrivée sur le marché : des moteurs propres et silencieux respectueux de l'environnement et qui répondent aux dernières normes en vigueur, draconiennes en matière de pollution
3. LE PARCOURS
Tout au long de ce week-end de course, les pilotes navigueront sur un seul et même parcours, qui sera susceptible d’être modifié en cas de conditions météorologiques défavorables. Seuls les essais du vendredi se dérouleront sur un parcours différent, constitué d’uniquement 2 ou 3 bouées.
Le circuit est traditionnellement délimité par 4 ou 5 bouées, sur un plan d’eau entièrement sécurisé et dédié à la course. Pour autant la visibilité des spectateurs ne sera pas hypothéquée, et le spectacle garanti. Le tracé est dessiné après concertation entre le directeur de course,
M. Laurent Plasse, et le responsable de la FFM, et prend en compte tous les aspects des conditions météo pour garantir la sécurité de tous.
Seule la catégorie Thundercat bénéficie d’un parcours spécifique. Délimité par 4 à 5 bouées, celui-ci se situe en bord de plage ou de digue.